24 fatti rivelatori sulle navi da crociera che non raccontano ai viaggiatori

Tutto ciò che non sapevi sulle navi da crociera.

Le crociere marittime sono sempre state una forma di viaggio popolare e non perdono la loro rilevanza oggi. Cosa potrebbe esserci di meglio di un paio di settimane per fuggire dal trambusto della metropoli e trascorrere un paio di settimane su un comodo aereo di linea. Nella nostra recensione, i fatti più interessanti sulle navi da crociera, che, di regola, non vengono comunicati ai passeggeri.

1. I marinai sono superstiziosi

Il 13 ° mazzo semplicemente non c'è.

Molte navi da crociera non hanno un 13 ° ponte.

2. Statistiche tristi

Ammiraglio Nakhimov.

In media ogni anno muoiono circa 200 passeggeri su navi da crociera in tutto il mondo.

3. Studenti nell'oceano

Dormitorio su una nave da crociera.

Dopo l'uragano Katrina, gli studenti della Tulane University di New Orleans furono alloggiati per un semestre su una nave da crociera.

4. Casa di cura

I paradossi della pensione americana.

Secondo uno studio del 2004 della Northwestern United States University, si è scoperto che dopo il pensionamento, vivere su una nave da crociera può essere più economico e più redditizio che vivere in una casa di cura. Certo, per i pensionati americani.

5. Salvador Dali

Ocelot di Salvador Dali.

Salvador Dali di solito viaggiava con il suo ocelot domestico. Una volta lo portò persino con sé a bordo di una nave da crociera.

6. La più grande nave da crociera

Manovra pericolosa.

L'Oasi dei mari, la più grande nave da crociera del mondo, passò sotto il Great Belt Bridge (un ponte in Danimarca) con un margine di altezza di soli 50 centimetri. Il capitano del transatlantico dovette addirittura accelerare, in modo che la nave avesse un grande pescaggio a poppa.

7. "Oasi dei mari"

9100 litri di carburante all'ora.

La fodera Oasis of the Seas consuma circa 9.100 litri di carburante ogni ora.

8. In una porta

Riposo e guerra nel quartiere.

In Florida, le navi da crociera Disney Cruise Line si trovano nello stesso porto dei sottomarini con missili balistici.

9. Stock di sangue e plasma

La beuta non si tira.

Si scopre che in caso di emergenza sulla nave da crociera non sono previsti sangue e plasma. Se necessario, si offriranno di donare il sangue ad altri passeggeri e membri dell'equipaggio.

10. Tutto sull'oceano

Solo 3 miglia ...

Se una nave si trova a oltre 3 miglia dalla costa, è autorizzato a scaricare acque reflue nell'oceano.

11. Il nuovo "Titanic"

La nave sarà completata nel 2016.

Un miliardario australiano ha finanziato la costruzione del nuovo Titanic. La nave dovrebbe essere completata in Inghilterra nel 2016.

12. "Lyubov Orlova"

La nave si sposta liberamente nell'Oceano Atlantico.

Lyubov Orlova è una nave da crociera russa abbandonata che si sposta liberamente nell'Oceano Atlantico dal 2013. Nessuno lo afferma.

13. MV Freewinds

La prima nave da crociera MV Freewinds.

La prima nave da crociera (MV Freewinds) fu costruita in Finlandia. Appartiene attualmente alla Chiesa di Scientology.

14. Misura sette volte

Resort inaccessibile.

Disney Cruise Line ha costruito un resort da $ 30 milioni alle Bahamas, ma è stato costretto ad abbandonarlo perché le navi da crociera non potevano navigare abbastanza vicino all'isola.

15. Riposato, mancante ...

L'industria dei viaggi è riluttante a collaborare con la polizia.

Dal 2000, circa 200 persone sono scomparse dalle navi da crociera. La loro scomparsa rimarrà un mistero, dal momento che l'industria del turismo e delle crociere, di norma, è riluttante a cooperare con la polizia (non si limita a tante leggi quante altre industrie).

16. Il mio indirizzo non è una casa o una strada

E lascia che l'onda del mare oscilli, l'onda del mare ...

"Mondo" - una nave da crociera che viene utilizzata come casa permanente.

17. Camino falso

Design ...

Sulle vecchie navi da crociera, il quarto camino era di solito falso.

18. Internazionale

Squadra della nave.

In media, ogni nave da crociera ha membri dell'equipaggio di 64 nazionalità diverse.

19. Cablaggio

La lunghezza del cablaggio è impressionante.

Sulla più grande nave da crociera del mondo, Oasis of the Seas, la lunghezza totale del cablaggio elettrico è sufficiente per estenderla in tutto il Nord America.

20. Particolarmente incagliato

Nave da crociera abbandonata.

"World Discoverer" è una nave da crociera abbandonata nascosta in una baia remota sulle Isole Salomone. È stato appositamente bloccato a causa del pericolo di inondazioni.

21. Moss Hills

Chitarrista capitano di soccorso.

Nel 1991, quando la nave "Oceanos" affondò al largo della costa orientale del Sudafrica, l'equipaggio lasciò la nave. Il chitarrista Moss Hills (che ha lavorato come animatore a bordo) ha condotto un'operazione di salvataggio.

22. Obitorio a bordo

Obitorio per 1 a 4 corpi.

Le navi da crociera, di regola, hanno a bordo un obitorio da 1 a 4 corpi.

23. Cannoni sonori

Cannoni sani contro i pirati.

Le navi da crociera nell'Oceano Indiano sono dotate di manichette antincendio ad alta pressione e potenti cannoni sonici per scoraggiare i pirati.

24. Comoda bandiera

I vantaggi determinano la porta del registro.

Molte navi navigano sotto "bandiere convenienti". Ciò significa che sono registrati in qualsiasi paese in cui vi sono le leggi più preferenziali e favorevoli.

Qualcuno viaggia via mare e qualcuno preferisce viaggiare sott'acqua. È per loro che sono destinati 10 sottomarini più costosi e lussuosi.

Guarda il video: La guerra delle navi - Porta a porta 11092018 (Aprile 2020).

Lascia Il Tuo Commento